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汽车外部的灯还包括示宽灯，刹车灯，雾灯，转向灯等。开转向灯要提前，很多时候一些马路都是要转向了才想起来开转向灯，这样做让后面开车的人情何以堪啊!

当高科技和车灯相遇

随着科技不断运用在车灯上，汽车车灯向智能化、人性化和舒适化方向发展。现在为的一项车灯科技是叫AFS的前照灯系统，这种前照灯的光可以随道路和天气状况而调整变化。

不过有部分车子里面和后备箱并不相通，在里面并不能打开后备箱。

4 用后座头枕撬开车窗：把头枕插杆插入玻璃缝隙处---不好插的情况下，要使劲砸进去，然后扳动头枕，即可使车窗玻璃变形破碎!

5 如果经常水淹，建议选择水淹自动打开车窗的车子。

据说有奔驰的E系列和S级车，另有标志307.

标致307上这个“逃生功能”(这个名称只是私底下的非正式说法)的，具体原理是：标致307的发动机舱内放置了一个BSI(它实际上是一台电子控制单元，是车辆上电子结构的***控制计算机)，一旦汽车涉水，当发动机舱进水后，这个BSI会感应到水，这时，它会自动发送一个打开车窗和天窗的指令，让车窗和天窗自动打开，以让车主逃生。再给大家支一个小点子，平时喝过的大可乐瓶不要扔掉，可以装满矿泉水或凉白开，在冰箱中冰冻上，等出门时放在车内降温，等冰化了，还能解渴，一举两得。

在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。

租车网提醒当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。

有些车友，天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的极限速度是不一样的。

这种天份不仅仅是我们平常人有差异，就是职业手之间，也有差异。看F1的***，与舒马赫和阿隆索比，别的F1车手过弯，明显就比他们两个人要“抖”。